《表1 特殊点的应变和张力检测值》
为使14 mm×50 mm型链环间阻力做功所产生的能量损耗比例放大,提取出刮板输送机在正常空载运行工况下,一个循环周期内的应变曲线如图11所示。由图11可以得到几点特殊位置处应变与张力的对应数值,如表1所示。点1、4、7是刮板链绕过链轮产生的瞬间应变最大值;点2为链环传感器在机头部下端啮出点位置测得的应变,张力为112.73 k N;点3为链环从机尾恰巧啮入时测得实验值,张力为121.99 k N,得到刮板链在下端运行时张力的差值为9.26 k N。已知链条张力是刮板输送机运行中克服阻力产生的,因此,通过对张力的计算可以得到刮板输送机运行某个阶段受到的阻力,由此得知刮板链从离开机头链轮到啮入机尾链轮的过程中受到的阻力为9.26 k N。在从点2到点3的运行过程中,刮板链受到的阻力为刮板与链环的摩擦力,刮板与溜槽的摩擦力以及链环间的摩擦力,由于刮板与链环间的紧固连接致使其几乎不产生动摩擦,故刮板与链环间摩擦力可忽略。
图表编号 | XD0025894200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.30 |
作者 | 刘波、曹越操、姜易寒 |
绘制单位 | 神华乌海能源有限责任公司机电动力部、辽宁工程技术大学机械工程学院、辽宁工程技术大学机械工程学院 |
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