《表1 新型HAN基单组元推进剂配方的能量特性Tab.1 Energy characteristics of novel HAN-based monopropellant》

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《一种HAN基单元推进剂及催化分解性能研究》

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由于受到催化剂和发动机材料耐高温性能的限制，工作过程中催化床温度不能过高，否则会导致催化剂失活或发动机损坏。由于发动机工作过程中催化床的热量均来自于推进剂的催化分解燃烧，因此，推进剂自身理论燃温的高低直接决定了催化床温度的高低，需要对推进剂配方的能量特性和热力学性能进行优化设计。通过对推进剂配方的氧/燃比和水含量进行优化调整，控制推进剂配方组分的能量释放，从而有效调节催化床燃温，避免出现燃温过高现象。具体结果参考表1所示的通过热力学计算得到的新型硝酸羟铵基单组元推进剂配方的能量特性参数。