《表5 密封圈硬度检测表》
表4给出的是活塞杆与衬套装配的最大允许间隙与密封圈硬度对照表,表5给出的密封圈硬度检测表。依据航标规定,密封圈的硬度、活塞与衬套的间隙值是相互关联的,选定密封圈的材料即确定了其硬度,只要依据该硬度值合理设计活塞与衬套的间隙值就可以避免密封圈出现挤出损伤。由表5可以看出,故障发动机作动筒工作压力为13~15MPa,密封圈的硬度接近于80,则最大允许间隙值为0.06~0.08mm,再依据表2的数据可以判断,故障发动机作动筒活塞杆与衬套间隙满足航标规定。
图表编号 | XD0025156400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.25 |
作者 | 蓝天霞、林成 |
绘制单位 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司技术中心、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |