《表2 跨大西洋直达市场2015—2017年间市场结构变化》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《产品差异化对航空公司进入国际市场影响研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

直达和一次中转服务作为跨大西洋市场的不同航线产品，其市场结构特征也存在一定差异性。表2所示为2015年和2017年直达市场的市场结构变化情况。基于所服务航空公司数量，直达市场结构可分为3种类型，即单寡头垄断、双寡头垄断和多寡头垄断。由表2可知，有55%的跨大西洋直达市场在2015年为单寡头垄断型市场，在2017年仍只有一家航空公司服务；在两个年份均只有两家航空公司服务的市场占到15%；而在单寡头垄断型市场和双寡头垄断型市场之间变化的市场占到20%；剩余10%为所服务航空公司数量在3家及以上变化的市场。由此可见，尽管跨大西洋市场“天空开放”政策已实施了大约10年，直达市场的市场集中程度仍较高。