《表1 RTG改造项目总投资、改造前后运行成本及收益情况》

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《综合能源服务改造项目经济效益评价方法研究》

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交通领域的电能替代改造项目属于综合能源服务改造项目涉及领域之一。本节将以某公司轮胎式集装箱门式起重机（RTG）改造项目为例，介绍综合能源服务项目经济效益评价过程。该项目采用的是港口岸电中龙门吊“油改电”技术[29，30]，将码头24台柴油动力RTG改造为电力驱动。项目总投资规模6 500万元，主要用于地面供电及机上改造。项目获得政府专项资金拨款100万元。改造前，码头集装箱年吞吐量按205万自然箱，每年需消耗柴油费用为1 425.6万元，油价为6.05元/升。改造后，由电力驱动的RTG预计年用电费用为314.6万元，电价为0.7923元/kWh。项目改造后，具有显著的节能效益和环保效益。RTG改造项目总投资、改造前后运行成本及收益情况如表1所示。