《表1 加速度传感器测点布置》

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《装载机行驶异常振动问题分析与研究》

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针对上述问题开展了问题样车道路行驶振动测试实验。该车前后桥与车架均为刚性连接，其前桥为整体式，后桥为半独立式。动力总成与车架之间、驾驶室与车架之间均布有四个橡胶悬置。采用LMS 32通道数据采集前端，PCB公司的333B30型号单向加速度传感器记录振动信号，如图2所示，传感器测点布置如表1所示。令车辆空载在上述水泥平直路面以二档车速20 km/h、22 km/h、24 km/h、26km/h、28 km/h、30 km/h六种匀速工况和二档从0到30 km/h缓慢加速工况直线行驶，每个工况下采集3次，每次采集至少15 s的加速度信号。