《表1 增压涡轮用铸造高温合金主要成分（质量百分数%）及使用温度》

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《低钴型增压涡轮用高温合金的发展及现状》

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增压涡轮是增压器的核心部件，其耐受温度和使用寿命决定了整个增压器的工作温度和稳定性。随着增压器的转速提高、体积减小，其使用温度逐渐升高，目前排气温度已达1000℃以上。此时，涡轮材料的高温性能，特别是以蠕变、持久为代表的高温力学性能成为决定涡轮增压器寿命的关键因素。目前，世界各国普遍将增压涡轮材料由耐热钢升级为铸造镍基高温合金，后者由于具有优异的高温强度、耐腐蚀和抗氧化性能而被广泛用于制造飞机发动机和燃气轮机的涡轮及叶片。表1列出了目前用于制造增压涡轮的镍基高温合金主要成分和使用温度。