《表4 交通阻滞时CO和vi基准排风量》

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《城市道路长隧道双洞互补式通风节能方案分析》


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式中:Qco—隧道CO排放量(m2/s);qco—设计目标年份的CO基准排放量[m2/(ven·km)],按照表4选取;fa—考虑CO的车况系数,该市政道路按二级公路选取;fd—车密度系数,分别按60 km/s和10 km/s选取;fh—考虑CO的海拔高度系数,广州市黄埔区按H≤400 m选取;fiv—考滤CO的纵坡—车速系数,该项目南行按1%,1%,-2%计算综合值,北行按2%,-1%,-1%计算综合值;L—隧道长度(m);fm—考虑CO的车型系数,按表3选取;n—车型类别数;Nm—相应车型的交通量(veh/h),按表2选取。