《表2 影响因素关联矩阵:汽车后市场供应链整合发展的影响因素研究》
将总结出的14个影响汽车后市场供应链整合发展的障碍因素依次设为Si,接下来将构建ISM模型。首先建立两个因素Si、Sj的关联矩阵(i≠j,即14个因素中的两个不同因素),关键是厘清14个因素两两的逻辑关系,以X、A、O、V四个字母分别代表着Si、Sj之间的逻辑关系,具体规则如下:X表明元素i、j之间相互具有直接或间接的影响;A表明元素i对j无影响,元素j对i存在直接或间接的影响,O表明元素i、j之间相互没有直接或间接的关系;V表明元素i对j存在直接或间接的影响,元素j对i无影响。具体情况见表2。
图表编号 | XD00226655300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 王利、杨怡莹、潘飞宇、王更新 |
绘制单位 | 江苏科技大学苏州理工学院、柳州工学院经济管理系、江苏科技大学海纳川物流研究中心、江苏科技大学经济管理学院、柳州工学院经济管理系、柳州工学院经济管理系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |