《表4 优化后的配送方案:面向成都苏宁小店的物流配送路径优化》
配送的第二条线路:排除第一条线路出现过的门店,节约里程排序表剩下的第一顺位为P3→P4,其节约里程为30.2km,则联合P3→P4为同线运输,运输距离为S=19.9+5.4=25.3<120km,载重量Q=0.86+0.47=1.33<2t,以此类推,下一个连接的为P2→P3,其节约里程为24km,运输距离S=25.3+6=31.3<120km,载重量Q=1.33+0.52=1.85<2t,此时所有门店需要的货物已经配送完成,故第二条线路可确定为P→P2→P3→P4→P,总运输距离为51.2km,载重为1.85t。根据以上的计算,需要2辆配送车辆或者两次配送计划来配送商品,具体见表4,如图3所示。
图表编号 | XD00226649100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.25 |
作者 | 潘世凌 |
绘制单位 | 四川工商学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |