《表1 PU/Al复合涂层经润滑油处理不同时间的红外发射率》

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《绢云母对PU/铝复合涂层耐润滑油性能的影响》

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PU/Al复合涂层经润滑油处理不同时间的红外发射率，如表1所示。由表1可知:改性前涂层发射率会随润滑油处理时间的延长而明显上升，经润滑油处理10 d后，涂层的发射率会从0.208上升到0.221；改性后涂层发射率对润滑油处理的稳定性明显增强，经0、2、6、10 d处理后的发射率分别为0.178、0.184、0.189、0.187；与未改性涂层相比，改性涂层经润滑油腐蚀后的发射率平均降低了14.5%。其原因主要在于，改性后涂层疏油性的增强使涂层表面对润滑油的吸附明显减少，从而使改性后涂层对远红外光的吸收减弱，进而使改性后涂层的发射率明显降低[5]，并且涂层发射率性能对润滑油腐蚀的稳定性增强。上述结果有利于涂层在飞行器表面长期使用过程中保持高效的红外隐身性能。