《表1 绞吸船A泥泵工况点计算结果》

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《绞吸挖泥船泥泵组合及转速匹配》

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绞吸船水下泵一般采用电动机驱动，舱内泵多采用柴油机驱动，随着变频技术和绞吸船大型化发展，舱内泵采用变频电机驱动也成为一种趋势。电机驱动较柴油机直接驱动虽然传动效率略低，但电机在转速调整范围方面优势巨大，柴油机带负载调速范围一般为额定转速的70%～100%，电机调速范围可以从0至超过额定转速，泥泵电机驱动使得绞吸船对各种输送工况的适应性大大增强。基于泥泵组合及转速匹配原理，分别以绞吸船A水下泵变频电机驱动、舱内泵柴油机驱动，以及绞吸船B泥泵全变频电机驱动为例进行清水计算。绞吸船A泥泵工况点计算结果见表1，绞吸船B泥泵组合计算结果见图3～6 （泥泵1代表水下泵，泥泵2代表舱内泵）。