《表2 旧路面矿料粒径级配与原设计级配的数据对比》

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《材料物化特性的变异对沥青路面的影响及病害防治》

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经过长期车辆荷载的碾压，路面的矿料级配出现一定的变化难以避免。笔者曾在晋中某高速公路路段进行长期的实地检测，发现路面病害的材料中矿料的级配变化随通车年限、车辆的碾压强度和碾压频率（即车流量）成正比。表2是太旧高速寿阳某路段大修时对旧路面挖切后，对旧料中的矿料进行筛分后形成的粒径数据。为了保证检测数据的准确性，旧混合料的采集是采用机械镐挖（液压镐或风镐）完成的（铣刨机挖切会因其较小的进刀量而严重影响材料的粒径数据）。