《表1 材料性能对比：基于稳健性分析的汽车侧围成形过程缺陷改进》

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《基于稳健性分析的汽车侧围成形过程缺陷改进》

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侧围冲压材料性能如表1所示，批量冲压F区开裂缺陷程度较严重，由F区稳健性分析可知，此区域内，r值为最大影响因素，占比53.05%，压边力影响次之，占比27.54%，其它变量影响较大，减薄量大于30%，不符合用户的要求。根据分析结果，有指导性和有目的性的改善r值。