《表3 各种线材规格及张力》

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《高速铁路牵引供电关键技术分析》


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该铁路工程使用全补偿简单链形悬挂,不同材料的张力和规格如表3所示。采用棘轮补偿进行接触网补偿,并使用12跨式绝缘锚段达到电分相的目的。