《表2 非金属夹杂物各元素成分(质量分数，%)》

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《纯电动物流车拖车钩断裂失效研究与设计》

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螺纹根部断裂口大部分为解理断口[10]，且内部存在大量微裂纹，下部有少量韧性断口，如图3所示。微裂纹逐渐扩大，引起应力集中、强度下降，进而发生剪切断裂失效。图4为非金属夹杂物能谱测试图。表2为夹杂物各元素成分质量分数。由表2可知，拖车钩材料中存在非金属夹杂物，非金属夹杂物中断了拖车钩基体间金属纤维连续性，形成内部缺陷[11]。拖车钩螺纹加工及搬运过程中，搬运工具及螺纹加工工具上的油污等引起非金属夹杂物进入拖车钩次表层内，车削的螺纹粗糙度较高，且存在微裂纹。拖车钩在使用过程中，在拉力作用下裂纹逐渐扩大，形成脆性断裂。