《表1 焦化柴油十六烷指数》

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《减压渣油—加氢催化柴油共焦化协同效应研究》

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在加热炉出口温度500℃、焦炭塔顶压力0.12MPa以及进料注水量为2%的试验条件下，分别考察了以减压渣油和减压渣油掺炼9%加氢催化柴油为原料时，焦化柴油十六烷指数情况，结果如表1所示。