《表4 盾尾注浆窜浆量试验值与理论计算值的比较》
基于3.1节盾尾窜浆模型试验结果,对式(9)窜浆量的计算公式进行验证。计算工况和计算结果见表4,由结果可知两者误差均在10%以内,证明基于宾汉姆流体推导的盾尾浆液沿盾壳向开挖面窜浆逃逸的计算公式较为合理,该公式反映了盾尾管片壁后注浆窜浆的主要影响因素。
图表编号 | XD00225061300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 钟小春、罗近海、邓有春、付伟 |
绘制单位 | 河海大学土木与交通学院、中国中铁一局集团有限公司、中国中铁一局集团有限公司、中国中铁一局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |