《表2 隧道分段桩号表:耦合地质模型的TBM隧道施工过程进度仿真预测》
西藏DXL隧道总长约4.7 km,进口高程3 550 m,出口高程3 572 m,坡度为0.5%,隧道内径8.4 m,开挖洞径9.10 m,最大埋深约为830 m。隧道出口段不具备施工作业条件,只能从进口单头掘进,计划采用TBM法施工。进口端前期准备和TBM安装工期预计为4个月,隧道TBM掘进工期预计为9个月。由于施工环境的限制,隧道进口前200 m用钻爆法施工,隧道其余部分采用TBM掘进。根据DXL隧道沿线的地层、地质、埋深等基本地质条件,进行地质分段,共分为4段,分段情况见表2。
图表编号 | XD00225059900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 徐琛、刘晓丽、张鲁军、毛宗原、周建军、王思敬 |
绘制单位 | 清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室、清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室、齐鲁交通材料技术开发有限公司、清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室、中国建筑技术集团有限公司、盾构及掘进技术国家重点实验室、中铁隧道局集团有限公司、清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室、中国科学院地质与地球物理研究所 |
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