《表5 翼下天平浮动端最大约束反力(天平体轴,换算至天平校心)》
经过重新计算,在进行支架干扰试验时,模型主体与模型中央连接板之间相对位移为8.1mm,小于预留的间隙量12mm,模型不会碰撞。重新设计后,四种工况下翼下天平浮动端的各元的最大约束反力见表5所示。
图表编号 | XD00224825400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.10 |
作者 | 张彩成 |
绘制单位 | 中国航空工业空气动力研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
经过重新计算,在进行支架干扰试验时,模型主体与模型中央连接板之间相对位移为8.1mm,小于预留的间隙量12mm,模型不会碰撞。重新设计后,四种工况下翼下天平浮动端的各元的最大约束反力见表5所示。
图表编号 | XD00224825400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.10 |
作者 | 张彩成 |
绘制单位 | 中国航空工业空气动力研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |