《表1 三种车型前后侧门质量及尺寸》
有技术进行重新设计分析。通过对比3个不同平台车型共6种车门内板总成的结构分析(表1),我们发现,虽然各车型车门内板总成结构差异大,但质量均在11~13 kg,且内板总成结构刚性稳定,不易变形。
图表编号 | XD00224652900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.10 |
作者 | 何军蔚、彭羿、石鹏 |
绘制单位 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
有技术进行重新设计分析。通过对比3个不同平台车型共6种车门内板总成的结构分析(表1),我们发现,虽然各车型车门内板总成结构差异大,但质量均在11~13 kg,且内板总成结构刚性稳定,不易变形。
图表编号 | XD00224652900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.10 |
作者 | 何军蔚、彭羿、石鹏 |
绘制单位 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |