《表1 S79LR测试结果》

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《别克威朗电动车窗工作原理与故障分析》

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利用万用表对各导线进行搭铁测试，结果见表1。对照别克威朗维修工艺，分析测量数据，发现3号脚功能为搭铁，但实际测量电压为12V，尝试将3号脚直接搭铁，测试驾驶员侧开关的功能，发现驾驶员侧能够单独控制左后门玻璃车窗；当驾驶员侧开关控制右后门玻璃车窗时，左侧玻璃车窗不工作，故障消失。由此判断是S79LR/3搭铁不良，引起了本次故障。