《表3 建筑至设施POI冗余指标》

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《基于UNA分析的陈大滘既有城市工业区空间与设施改造策略研究》

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从整冗余路径和冗余指标平均值来看（表3），购物和生活配套设施最高，餐饮其次。说明到达这三类配套设施拥有较多的步行选择。同时，其冗余路径标准差也较大，说明其离散程度较大，各建筑的冗余路径数分布不均匀。虽然公交站点的冗余路径平均值最低，但冗余指标却与其余其余四类配套设施接近。显示从不同方位的建筑抵达公交设施的可选路径虽然不如前三类配套设施多，但可选路径与最短路径的差距很接近。此外，冗余指标中体育休闲设施的平均值最小，标准差最高，离散程度最大，证明可选路径不仅少，且相较于最短路径，绕行距离存在极端情况。