《表1 加强筋材料属性：花纹块刚度对轮胎抓着性能影响的研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《花纹块刚度对轮胎抓着性能影响的研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

轮胎结构复杂，由胎面、胎体、胎圈、带束层和三角胶等部件构成。不同部件分别以不同的材料性能进行表征[9]。胎体和带束层是橡胶-帘线复合材料，用Rebar材料模型来模拟。通常在壳、膜和面单元中用Rebar层模拟单轴增强特性。与橡胶基体材料相比，Rebar层具有较强的材料刚性，其弹性特性可用于钢丝帘线层材料的特性表征（除屈服和极限负荷计算之外）。Rebar材料模型属性如表1所示。采用Yeoh材料模型来模拟胎面和胎体等橡胶材料，Yeoh模型的应变能本构方程[10]为