《表4 弹条残余应力及残余位移》

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《弹簧钢屈服强度对地铁DI型弹条力学性能的影响》

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图6列出了各个弹条残余应力分布图，可以看出，随着材料Rp0.2的增加，残余应力的分布范围逐渐减少。在Rp0.2为1 095 MPa的情况下残余应力分布在弹条的后拱内侧以及外肢内侧，随着Rp0.2的增大（如图6a）～图6c)所示)，外肢上的残余应力逐渐减少，至Rp0.2为1 488 MPa时，残余应力全部集中到后拱位置。另外残余位移的大小也受Rp0.2的影响，如表4所示，在Rp0.2为1 095 MPa时残余应力719.8 MPa，随着Rp0.2增加逐渐下降，屈服强度达到1 488 MPa时，残余应力降为372.6 MPa。