《表4 试件破坏过程：近海大气环境下锈蚀钢柱抗震性能试验研究》

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《近海大气环境下锈蚀钢柱抗震性能试验研究》

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试件SC-2～SC-6的破坏过程与试件SC-1相似：均为柱底翼缘首先局部屈曲，然后腹板凸曲，充分形成塑性铰，承载力下降至破坏；且破坏过程缓慢，属于延性破坏.不同之处在于：随着锈蚀程度的增加，试件底端翼缘屈曲、腹板鼓曲及塑性铰形成所对应的位移级呈减小趋势.此外，轴压比越大，试件发生局部屈曲现象越早，后期水平承载力下降越迅速.各试件最终破坏形态见图7.表4列出了各试件的破坏过程.