《表2 加载制度：双箱钢-混凝土连续曲线组合梁受力性能试验研究》

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《双箱钢-混凝土连续曲线组合梁受力性能试验研究》

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试验梁一端设置固定铰支座，中间横隔板下方设置活动铰支座，另一端也设活动铰支座。采用千斤顶在两跨的跨中断面施加集中力荷载，通过分配梁均匀传递到试验梁；各工况的加载制度见表2，加载示意和布置见图2。表2中的PK1、PK2代表车道作用荷载[11]；两跨同时采用千斤顶加载，但每级施加的荷载大小值不一样，以达到不对称加载。