《表6 疲劳试验后的静载拉伸试验结果》

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《钢绞线拉索疲劳性能优化试验研究》

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疲劳试验后的静载拉伸试验结果如表6所示。由表6可知：6组拉索拉伸荷载均能达到不低于95%极限抗拉强度标准值FGUTS和92%实际极限抗拉强度FAUTS的较大值（以下定义两者间较大值为Fs）的要求；拉索最小伸长率为1.10%，说明经过200万次疲劳试验后，拉索仍能保证一定的剩余抗拉强度储备；其中，OVM15.2-139疲劳应力幅值高于标准25%，静载拉伸试验仍符合2%断丝率标准要求，说明采用优化锚固单元的钢绞线拉索的疲劳性能较好且有一定的富余。对比疲劳试验钢绞线拉索断丝数可知：前4组拉伸试验断丝数没有增加，后2组拉索断丝数有所增加；OVM15.2-55全部断丝在锚固区，OVM15.7-109全部断丝均在非锚固区，OVM15.2-139仅有1丝断丝位于锚固区；说明断丝逐渐由锚固区向非锚固区发展，锚固区疲劳损伤不再是影响拉索疲劳性能的关键区域，整索的疲劳强度由钢绞线本身各丝的微动磨损和微动疲劳决定，优化锚固单元对钢绞线疲劳损伤符合设计预期。