《表2 黏结性超薄磨耗层沥青材料的特性要求》
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《黏结性超薄磨耗层在沥青混凝土路面病害处置中的应用》
之所以强调超薄磨耗层的黏结性,主要取决于超薄磨耗层的材料组成及老化特性。考虑到超薄磨耗层罩面的厚度较低,为了满足同等条件下的承载要求,必然要提高粗集料比重,从而发挥粗集料的骨架承载优势。但由于缺乏细集料,导致粗集料骨架空隙无法被填充密实,粗集料边界无法被有效约束,在荷载长期作用下,必然出现荷载大变形、车辙等病害。因此,必须依靠高黏结性沥青材料,弥补集料约束能力不足的缺陷,增强沥青磨耗层表面薄膜厚度和强度,延长沥青的老化时限。针入度和黏度是表征超薄磨耗层用沥青材料综合性能的主要指标。如表2所示为黏结性超薄磨耗层沥青材料的特性要求。
图表编号 | XD00220952100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 刘欣超 |
绘制单位 | 山西交通控股集团有限公司大同北高速公路分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |