《表6 6 m深度处X、Y方向水平位移敏感度系数》

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《基于敏感性分析的地铁车站矩形深通风竖井支护参数优化》

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由表4、表5围岩水平位移计算结果可知，将基准参数集，即第2级因素水平下围岩水平位移作为计算基准值，通过因素敏感性分析方法[14-15]即可得到深竖井初期支护结构各影响因子的敏感度系数，如表6、表7所示。