《表5 墩顶水平位移量对比/mm》
墩顶水平位移的计算结果见表5,表中数值以向右位移为正,反之为负。从表中看出,1号墩双肢的顶推量均为52.3mm,分别占其总水平位移的84%、90%;3号墩双肢的顶推量均为45.3mm,分别占其肢总水平位移的79%、74%。1号墩的顶推抵消量较3号墩大7mm,是由于左侧T构的刚度较右侧的稍小。两侧位移量的偏差造成中间2号墩产生1mm向左的墩顶水平位移。实施顶推合龙后墩顶的最大水平位移为15.9mm,大大改善了墩顶水平偏位的状况,且满足规范要求。
图表编号 | XD00220910100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 王岩 |
绘制单位 | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |