《表3 矿渣粉和钢渣粉不同掺量下道路水泥物理性能试验结果》

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《《道路硅酸盐水泥》（GB/T 13693-2017）国家标准修订的解读》

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在《道路硅酸盐水泥》（GB 13693-2005）国家标准中规定：“混合材料的掺量按质量百分比计为0%～10%。混合材料应为符合GB/T 1596表1的F类粉煤灰、符合GB/T 203的粒化高炉矿渣、符合GB/T 6645的粒化电炉磷渣、符合YB/T 022的钢渣。”随着资源化利用的发展以及对混合材料的深入研究，粒化高炉矿渣粉和钢渣粉均得到了广泛的应用，同时也制订了相关标准，如《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》（GB/T 18046-2017）和《用于水泥和混凝土中的钢渣粉》（GB/T 20491-2017）。因此，本次修订的时候，除了现行标准中规定的混合材料（F类粉煤灰、粒化高炉矿渣、粒化电炉磷渣和钢渣）以外，还选择了符合GB/T 18046-2017的粒化高炉矿渣粉或GB/T 20491-2017的钢渣粉，按照现行《道路硅酸盐水泥》（GB 13693-2005）国家标准进行强度、28d干缩率、28d磨耗量等性能试验，并根据试验结果确定混合材料的种类及掺量。试验结果见表3和图3～图5。