《表2 离心试验相似法则:地铁穿越湿陷性黄土地层浸水破坏机制试验》

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《地铁穿越湿陷性黄土地层浸水破坏机制试验》


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本次试验所使用的模型箱尺寸(横×纵×高)为700 mm×360 mm×500 mm,设置模型试验相似比例N=60,如表2所示,根据相似理论[17]制定出离心试验的相似法则,根据抗弯刚度等效原则[18],处在横向抗弯的条件下,模型与原型隧道管片厚度的弯矩比尺关系为EmIm=N-3EpIp,式中N为模型比;Em,Im分别为离心模型隧道管片的弹性模量与横截面惯性矩;Ep,Ip分别为原型隧道管片的弹性模量与横截面惯性矩横截面惯性矩的计算式为I=t3/12,式中t表示隧道管片厚度。因此原型厚度为350mm的混凝土管片盾构隧道与有机玻璃材质隧道模型相当(弹性模量E=30 GPa)。