《表1 帕德玛大桥全桥杆件类型及技术参数》

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《孟加拉帕德玛大桥全焊接钢桁梁150m跨3D拼装技术》

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以往的大型钢桁梁桥通常弦杆与节点为一整体杆件，且弦杆、腹杆、联结系杆件等各杆件之间均采用高强度螺栓连接[3]，拼装与架设一般在桥位上同步进行[3-7]。该桥弦杆与节点各自为单独的杆件，弦杆与节点以及腹杆与节点等各杆件之间均为全熔透对接焊连接。由于设计没有设置平纵联联结系，为增加结构刚度，全桥各类型杆件板厚度较以往桁梁桥大得多，全桥平均板厚达65 mm，最厚达115mm。考虑到整体节点全焊接的设计特点，为了保证技术质量及工期要求，全桥95%以上的杆件均在专业制造厂内完成，然后通过海上运输，将杆件运抵孟加拉桥址拼装场，进行150 m跨3D整体拼装。全桥杆件类型如图4所示，杆件技术参数如表1所示。