《表3 剩余风险计算：基于独立保护层方法的立管风险研究》
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撞船剩余风险根据甲方的风险可接受水平计算，需要考虑撞船初始事件频率以及保护层的减缓作用，该项目风险可接受水平为1.00E-04。撞船风险计算值见表3。
| 图表编号 | XD00219688200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.08 |
| 作者 | 孙晓东 |
| 绘制单位 | 海洋石油工程股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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