《表8 模糊专家系统结果验证》

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《客流量动态影响下公交智慧出行服务模型研究》

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笔者借助随机抽取的实测公交数据对模糊专家系统的有效性进行验证。如表8，模糊专家系统输出结果与理论计算值T'的差值作为系统的绝对误差。由于绝对误差值平均值1.9 min与LSTM预测的绝对误差表现处于相似的水平，因此认为模糊专家系统能够在模型中发挥作用并且具有一定的稳定性。