《表1 传统的艺术分类:亚轨道飞行器返场技术研究》
单位:km
由第3节可知,初期返回段不同的迎角指令对航程影响不大,因而调整HAC的位置主要影响能量管理段后面的待飞距离。当初期返回段结束时,实际高度低于高度指令,将HAC调整到最小位置,减少待飞距离;反之,实际高度大于高度指令时,将进场方式由直接进场改为间接进场,增大待飞距离。由表1可知,HAC距离跑道越近,返回段的待飞距离越小,剩余的待飞距离越短,计算出的高度指令越低。图4是进场方式示意图,由图可知,间接进厂的待飞距离远,剩余飞行的距离多,计算出的高度指令高。
图表编号 | XD00218471600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 汪保旭、孙歌苹 |
绘制单位 | 南京航空航天大学飞行控制研究所、南京航空航天大学飞行控制研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |