《表3 箱梁拆除事故可能性评估指标体系》

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《跨既有高速公路匝道桥拆除施工安全专项风险评估研究》

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注：R为各重大风险源事故可能性评估指标分值之和，P=R×γ。

重大风险源按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（以下简称“指南”）推荐的风险矩阵法和指标体系法进行动态风险估测。事故可能性重点考虑物的状态、人的因素及施工管理缺陷。其中，人的因素及施工管理缺陷采用《指南》的评估指标体系，经计算得出折减系数γ=0.9；箱梁拆除事故可能性评估指标体系详见表3。