《表3 部分腹地外贸集装箱进出口口岸分布》
三是营商环境、服务水平是未来竞争的关键因素。在集装箱运输逐步趋缓的背景下,腹地箱源争夺日益激烈。环渤海港口陆上腹地存在交叉,天津港和青岛港服务范围逐步向中西部地区延伸,从各省份外贸重箱进出口口岸数据看,两港在对方京津冀、山东等直接腹地的影响力逐步扩大,青岛海关目前为河北省第三大进出口口岸,而天津海关成为山东省第四大进出口口岸。除了在直接腹地相互竞争外,天津港和青岛港在中西部地区公共腹地竞争同样较为激烈,山西省、河南省、甘肃省、青海省等各省份进出口排位前两位的口岸均为天津和青岛口岸。未来港口在不断提升营商环境,吸引货源的同时,如何满足未来柔性服务和定制化服务的需求成为竞争的关键因素。
图表编号 | XD00217231200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.15 |
作者 | 蔡鹏 |
绘制单位 | 交通运输部水运科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |