《表2 LZG45型滚柱直线导轨副摩擦力检测结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于“等功”原理轨道导向面结构设计及摩擦力性能分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

摩擦力测试速度2 m/min，测试结果见表2，滑块中径、滚柱直径和导轨中径均相同的情况下，滑块的运动摩擦力在轨道设置过渡导向前后对比可以发现，左侧滑块摩擦力由24.7 N降低到18.2 N，右侧滑块由23.4 N降低到16.8 N；导向过渡区的存在使得滑块的运动噪声减小明显，导向角的存在使运动摩擦力下降25%左右。