《表5 动力显式模型单元类型及材料参数》

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《广东河源东江大桥倒塌事故分析》

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广东河源东江大桥每跨主拱圈由460个砌块悬砌而成，由于砌块数目繁多，如果单独建立砂浆为部件与砌块之间再设置连接方式会十分复杂，使得计算时间很长，且极易导致计算过程不收敛。因此，在建模中不再单独建立砂浆部件，同时将各类砌块之间进行适当合并。砌块之间的连接方式为通用接触，摩擦因数大小根据《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）取0.65。其余各部件材料参数参照广东河源东江大桥设计图纸，见表5。模型如图17所示。