《表4 静态工作点数据：道路开挖修复中梯形断面有限元分析》

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《道路开挖修复中梯形断面有限元分析》

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在实际工程中，开挖区域与非开挖区域的交界面处存在一定摩擦力，该摩擦因数对路表弯沉造成一定影响。按表4的摩擦因数进行取值，探讨交界面的摩擦对修复路表弯沉的影响。计算结果见图6。