《表1 单项荷载下承台处水平力》

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《大型人造景观山体下空腔结构的设计特点》

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空腔结构如果采用固结π型框架（见图4）则可避免设置支座，计算中考虑桩土相互作用，主要施工顺序为桩基承台及侧墙施工，架设钢板梁简支在侧墙上，支模在钢板梁上浇筑混凝土桥面板，同时主梁和侧墙进行固结，施工防水及空腔顶部EPS、侧墙处填土。通过计算可知，固结方案在基础位置产生水平推力，各项荷载下承台处水平力见表1。通过承台后设置止滑块平衡，止滑块长度9 m，高度1.6 m，宽度与侧墙同宽，标准节段2 m宽内止滑块提供的抗力为1 221 k N，抗滑安全系数为1.33，满足规范要求。