《表1 正常和特殊工况下径流系数取值Tab.1 Runoff coefficient of normal and special case》

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《厦门市灌新路海绵设施设计特色》

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考虑正常工况和特殊工况（最不利工况）两种情况，其中透水非机动车道和透水人行道特殊工况主要为粉尘或径流污染造成空隙堵塞和衰减失效情况，绿化带特殊工况主要为树叶等有机物覆盖造成的空隙透水率减少情况。径流系数取值见表1。