《表1 港铁公司2015-2019年业务收入及利润情况(单位:亿元/CNY)》
数据来源:港铁公司2015-2019年年报。
香港地理空间狭小,可供开发利用的土地更是极为有限的现状,为充分利用土地,香港实行了高密度的土地开发政策,实行以公共交通,特别是以城市轨道交通为主导的高密度发展模式,在交通站点沿线进行集中的土地开发利用,这样大大节约了开发用地,有力地保护了香港的生态环境,与此同时,也为香港的公共交通企业特别是地铁公司带来了丰富、稳定的客源,一方面保证了其客运量,进而生成了可观的票务收入,另一方面也吸引开发商对周边的站点与地产进行开发,带来了丰富的物业和房地产投资收益,进一步提升了周边及上盖的土地价值,实现了城市经济的可持续发展。表1为港铁公司2015-2019年业务收入及业务盈利情况。
图表编号 | XD00214862200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.20 |
作者 | 王超、郑涵中、智睿、乔彦祥 |
绘制单位 | 北京交通大学经济管理学院、北京交通大学经济管理学院、北京交通大学经济管理学院、北京交通大学软件学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |