《表1 压缩机相关技术参数》

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《循环氢压缩机活塞杆磨损分析及改进》

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120万t/a加氢改质装置循环氢-氢气增压联合压缩机组由无锡压缩机股份有限公司制造，2台压缩机，一开一备。该压缩机是整个柴油加氢装置核心设备，也是装置的心脏，一旦机组出现问题停机，整个装置就要被迫停工，因此该进组运行工况的好坏直接决定装置的安全平稳生产以及经济效益[1]。该压缩机自2012年投产至今，因活塞杆磨损造成机组紧急切换维修及装置大幅度波动事故已出现多次，轻则活塞杆拉伤，重则活塞杆报废、氢气外漏。机组结构为四列一级，其中三列为循环缸，一列为氢气增压缸。压缩机的相关技术参数如表1所示。