《表2:罪犯基本情况表：基于ISM-24Model的重大铁路事故组织致因研究》

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《基于ISM-24Model的重大铁路事故组织致因研究》

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24Model模块共识别出14项组织因素。邀请从事安全管理的铁路工作人员及事故致因理论研究者，从铁路安全管理、事故学习，风险管控的角度基于德尔菲法，限定时间为事故发生前3年内，对涉及组织因素互相关系集中分析，经讨论去除具有较大模糊性的因素E1（安全重要程度），最终形成对评价对象的统一意见，对应为组织影响因素元素集G={Gi，i=1，2，…，13}，对应关系见表1，对应影响强度等级标度如下式所示；形成一致意见后，建立直接影响矩阵W；基于式（2）、式（3）计算综合影响矩阵Y，见表2。