《表1 沿边口岸和边境城市经济耦合协调度评价等级》

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《沿边口岸与边境城市经济耦合发展研究——以云南省猴桥口岸与腾冲市为例》

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在以上模型中D为沿边口岸经济与边境城市经济发展的耦合协调度，T是U1和U2的综合评价指数，α和β为待定系数。根据已有研究，本文认为沿边口岸经济与边境城市经济居同等重要地位，因此设定α=β=0.5。当U1>U2时，沿边口岸经济比同期边境城市经济发展好，这种经济模式被称为“城市滞后型”；反之，当U1