《表2 割缝控制统计结果：钢筋混凝土梁疲劳临界剩余承载性能尺寸效应试验研究》

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《钢筋混凝土梁疲劳临界剩余承载性能尺寸效应试验研究》

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本试验设计了3组不同尺寸共6根试件，其中小尺寸、中尺寸、较大尺寸各2根，JZD类试件进行纯静载试验，JZP类试件进行等幅疲劳试验．试件分组编号分别为JZD1/JZP1～JZD3/JZP3，形式选用简支矩形梁受弯构件．鉴于试验以梁受弯疲劳特性为研究目的，故采用简支梁对称加载方式，试件采用对称配筋形式，以研究其纯弯段疲劳性能．设计简图如图1所示，其中两个加载点之间是纯弯段，即试验所要观察研究的主要部分；加载点与支座间是弯剪复合区段a=λh0，试验设计令lb=a.6根试件的受压纵筋均采用直径为10mm的HPB300级钢筋；受拉纵筋采用HRB400级，JZD1/JZP1受拉纵筋直径为12mm，JZD2/JZP2受拉纵筋直径为16mm，JZD3/JZP3同．根据规范[21]中规定的受弯构件纵向受力筋截面需满足的要求:As≥ρminbh和截面受压区高度不可超过其相对界限受压区高度，最终通过配筋计算确定3组纵筋配筋率分别为1.01%、1.02%、1.03%；箍筋采用HPB300级，在斜截面承载力计算中按构造配筋，具体配筋形式见图2 （以试件JZD3/JZP3为例），其中图2中纵向剖面配筋图为体现上部设立了未通长的架立筋未将横截面配筋图中设计到的上部通长受压纵筋全部画出．混凝土强度设计等级C40，梁试件设计参数汇总于表1，钢筋和混凝土通过材性试验得到的实测结果如表2、表3所示．