《表1 三轴应力测试：变刚度调平设计理念在城市道路深厚软土地基处理中的应用》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《变刚度调平设计理念在城市道路深厚软土地基处理中的应用》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

单位：m

(1）设计规范中有关道路横向容许工后沉降控制标准不明确。《城市道路路基设计规范》（CJJ 194—2013）（以下简称《规范》）[2]中软基处理控制方法主要是控制道路纵向上的工后沉降（见表1），却忽略了横向上差异沉降的控制。由于道路横断面上荷载的差异，在地质条件较差的深厚软土地区，横向上易产生盆形沉降槽即道路中间沉降大、边缘沉降小，轻则造成路面不平整，严重时影响车辆行驶的安全。